ເວທີການເຮັດວຽກສູງແບບອັດຕະໂນມັດແບບໄຟຟ້າເຕັມທີ່ 6m-14m
ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ
1.Foot ເວທີການຂະຫຍາຍສາມາດໄດ້ຮັບການ rolled ຢ່າງວ່ອງໄວອອກໄປຫາຈຸດປະຕິບັດງານ.
2. ຮົ້ວທີ່ພັບໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
3.ພາຍໃນນາທີ.radius ປ່ຽນເປັນສີ (ລໍ້ພາຍໃນ 0m) ແລະການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະສະດວກໃນພື້ນທີ່ແຄບ.
4. ຄວາມສາມາດປີນຂຶ້ນໄດ້ 25%, ສາມາດປີນ inclines ກ້ຽງ.
5. chassis rotary ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາ.
6. ລະຫັດຜິດຈະຖືກສະແດງອັດຕະໂນມັດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ
ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນ
| 1 | ການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນ |
| 2 | ລະບົບປ້ອງກັນ pothole ອັດຕະໂນມັດ |
| 3 | ປະຕູລັອກຕົນເອງຂອງເວທີ |
| 4 | ການເດີນທາງຢ່າງເຕັມທີ່ |
| 5 | ຢາງລົດຕິດ |
| 6 | ຂັບ 4*2 |
| 7 | ລະບົບເບກອັດຕະໂນມັດ |
| 8 | ລະບົບການສືບເຊື້ອສາຍສຸກເສີນ |
| 9 | ປຸ່ມກົດຢຸດສຸກເສີນ |
| 10 | ລະບົບປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງທໍ່ |
| 11 | ລະບົບການວິນິດໄສຜິດ |
| 12 | ລະບົບປ້ອງກັນການອຽງ |
| 13 | Buzzer |
| 14 | ລຳໂພງ |
| 15 | ຕາຕະລາງການເຮັດວຽກ |
| 16 | rod ສະຫນັບສະຫນູນການກວດສອບຄວາມປອດໄພ |
| 17 | ຂຸມ forklift ການຂົນສົ່ງມາດຕະຖານ |
| 18 | ຮົ້ວພັບ |
| 19 | ເວທີການຂະຫຍາຍ |
| 20 | ລະບົບປ້ອງກັນການສາກໄຟ |
| 21 | ແສງ Strobe |
ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
| ຕົວແບບ | FN0608D |
| ການໂຫຼດເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ | 450kg |
| ແພລດຟອມຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ | 110 ກິໂລ |
| ສູງສຸດ.ຈຳນວນຄົນງານ | 4 ຄົນ |
| ສູງສຸດ.ຄວາມສູງເຮັດວຽກ (A) | 8m |
| ສູງສຸດ.ຄວາມສູງຂອງເວທີ (B) | 6m |
| ຄວາມຍາວທັງໝົດ (C) | 2.43ມ |
| ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ (D) | 1.21ມ |
| ຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ (ຮົ້ວບໍ່ໄດ້ພັບ) | 2.2ມ |
| ຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ (ພັບຮົ້ວ) (E) | 1.67ມ |
| ຂະໜາດຂອງເວທີການເຮັດວຽກ (L*W (F)) | 2.27ມ*1.12ມ |
| ຂະໜາດຂະຫຍາຍເວທີ (G) | 0.9ມ |
| ຕ່ຳສຸດການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (ລັດປິດ) | 0.1ມ |
| ຕ່ຳສຸດການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (ສະຖານະຍົກ) | 0.015ມ |
| ຖານລໍ້ | 1.87ມ |
| ຕ່ຳສຸດລັດສະໝີຂອງການຫັນ (ລໍ້ພາຍໃນ) | 0 |
| ຕ່ຳສຸດລັດສະໝີຫັນ (ລໍ້ນອກ) | 2.20ມ |
| ມໍເຕີຍົກ / ມໍເຕີຂັບລົດ | 24V/4.5kw |
| ຄວາມໄວເຄື່ອງ (ສະພາບພັບ) | 3.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມໄວເຄື່ອງ (ສະຖານະຍົກ) | 0.8 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ / ຫຼຸດລົງ | 100/80 ວິ |
| ແບັດເຕີຣີ | 4*6V/200Ah |
| ເຄື່ອງສາກ | 24V/30A |
| ສູງສຸດ.ຄວາມອາດສາມາດປີນພູ | 25% |
| ສູງສຸດ.ມຸມເຮັດວຽກທີ່ອະນຸຍາດ (ໃນລົ່ມ/ນອກ) | 1.5°/3° |
| ຢາງລົດ | φ381*127 |
| ນ້ໍາຫນັກລວມ | 2200kg |
ແຜນວາດໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະ
ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ
| ຮົ້ວຄວາມປອດໄພ | ຮັບຮອງເອົາທໍ່ 35mm * 35mm square |
| ເວທີການເຮັດວຽກ | 3MM ຂອງແຜ່ນຮູບແບບທີ່ບໍ່ເລື່ອນ |
| ສະຫນັບສະຫນູນ | ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ: 125mm * 75mm * 5mm Q355B ເຫຼັກກ້າ manganese |
| ຂອບ | ການເຊື່ອມໂລຫະແຜ່ນເຫຼັກກ້າ manganese Q345 |
| ປ້ຳມໍເຕີ | GUORUI |
| ປ່ຽງຫຼັກ | Sant (ການນໍາເຂົ້າຂອງອິຕາລີ)/Eton |
| ເຄື່ອງສາກ | ຊຳເມີ |
| ສາຍສາກທົ່ວໄປ | ສາຍຮັດລົດ |
| Pin shaft ໃສ່ sleeve | ກາກບອນໃຍແກ້ວໃສ່ແບກຫາບ |
| ປັກໝຸດເຊື່ອມຕໍ່ | 40cr QBQ (ອາບນ້ໍາເກືອ nitriding) ຂະບວນການການປິ່ນປົວ |
| ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ | 2 ຊິ້ນ Hebei QIGONG / Hebei HENGYU |
| ຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ | ແບດເຕີຣີທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ RISS (13 ເດືອນນອກຈາກການທົດແທນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມະນຸດ) |
| ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ | ຍີ່ຫໍ້ KUNLUN N46# ຕ້ານການສວມໃສ່ |
| ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ | ລະບົບ ChangSHA TUO-OU/CHANGSHA SAIS |
| ທໍ່ນ້ໍາມັນ | ການຜະລິດເອກະລາດ |
| ແຖບຕ້ານການປະທະກັນ | ສອງຝ່າຍ |
| ລະບົບໄຮໂດຼລິກ | ZHENJIANG ChangSHENG/ຊຽງໄຮ Zhou Ding |
| ຢາງລົດ | ຢາງ Polyester ຜູກມັດລໍ້ຢາງແຂງ (ສີເທົາ) |
| ການປິ່ນປົວດ້ານ | ການປິ່ນປົວສີ |
| ຮັບປະກັນ | ຮັບປະກັນລົດທັງໝົດແມ່ນ 18 ເດືອນ ( ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນມະນຸດ) |
ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ
